3月1日14时50分，山西晋济高速岩后隧道内两辆甲醇车相撞导致甲醇泄漏爆炸。

　　侯昱的离奇坠亡，再一次将20多天前那起爆炸事故推到公众面前。目前，当地相关部门表示正在调查侯昱的死因，民间舆论也对此议论纷纷。不过，可以肯定的是，这起造成数十人死亡的恶性事件，不会随着目击者的骤然死亡而销声匿迹，归于沉寂。接下来，应该以持续的追问、缜密的调查、权威的披露，驱散迷雾、掀起盖头、查明真相。不能让这一事故成为又一起真相失联事件。

　　此前，国务院调查组已经披露，这起事故暴露出运输企业管理混乱、驾驶人员安全意识薄弱、煤检站设置不合理，以及有关地方政府及其相关主管部门监管乏力等问题。这些问题的存在，直接导致并放大了事故灾难，造成了31人死亡、9人失踪的特大惨剧。但是，与事故本身的破坏性相比，当地政府在事后处置上的态度，同样耐人寻味。

　　其一，当地信息发布迟缓拖沓，且轻描淡写，语焉不详，含混模糊。事发第五天，3月5日，晋城市政府新闻办才发布通报，称现场发现12具遇难者遗体，1名伤者因抢救无效死亡；11日，晋城市政府新闻办又通报称，通过DNA鉴定确认16名遇难者身份。而到了13日，国务院事故调查组则通报事故共造成31人死亡，9人失踪。死亡及失踪人数的“翻番”，不免让人怀疑，当地是否存在瞒报人数的嫌疑？

　　人命关天，遇难者人数为何能够一变再变、并渐次骤增？一方面，这反映出当地政府在处理善后事宜中的举止失措，责任缺失；另一方面，这种信息迷雾的一再释放，也暴露出当地政府在社会治理上的乏力，为什么不能及时披露真实的数据？遮遮掩掩的背后，究竟又有着怎样的隐情？

　　其二，事故现场目击者的坠亡，也疑点多多。据披露，“3﹒1”隧道燃爆事故目前正处于追责阶段，作为一名普通的执勤交警，即便在救援现场存在一些瑕疵，也不可能担得起全部责任，更不至于主动放弃生命。根据家属披露，死者生前自言“压力很大”，死前一天还被检察院约谈，那么，死者的“压力”究竟来自何方？检察院又与他谈了些什么？

　　一起原本就迷雾重重的爆炸事故，为什么会产生这样迷雾更重的“次生灾害”？可以说，侯昱的死对于自己而言，固然是一个人生的终点，而对于这起爆炸事故而言，则是一个驱散迷雾的起点。责在调查公职人员履职情形的检察机关，既然已经介入，理应扩大调查范围，深挖背后各方的责任，严查这一事件背后的诸多“不正常”现象，并严肃问责。

　　还有，对于这样一起近来十分罕见的灾难事件，媒体等外部监督也应该跟上，不能听任迷雾不断发酵，甚至发生吞噬事件现场目击人的乱象。真相的显露，既有赖于官方及时、准确、负责任的信息发布，也有赖于媒体和公众舆论持续的追问